17.09.2011
実家に到着しました。
綾瀬の自宅を出てから28時間。
東京を出てから25時間。
さすがに疲れました。
最初、区役所で住民票を取って、その後吉原の天丼屋に行って昼食を取ったところまでは良かったんですが、そこからしばらく下道を通ったのが間違いでした。最初は東名まで下を走るつもりだったんですが、車が多くてなかなか進まず（当たり前っちゃ当たり前ですが）、１時間ほどで観念して、霞ヶ関から首都高へ。１年前東京に着いた時も霞ヶ関で下りたので、ちょっとした因縁を感じました。
首都高も当然のごとく混んでいて、東名もそこそこ混んでいて、昨夜の宿・多賀ＳＡに着いたのは19時前。
風呂に入り、軽い食事をとって早めに床に就きました。
今朝は５時出発。渋滞を避けようと思って早く出たのですが、宝塚付近はちょうど混み始めたタイミング。もう少し出るのが遅かったら確実に足止めを食らってたでしょうね。西宮のＳＡも満車でした。
問題はその先。姫路付近が大雨で通行止めとのこと。
中国道経由はあまり気が進まなかったので、選んだルートが四国経由。
単に香川のうどんが目的なんじゃないか、と言われればその通りなんですが（笑）
今回は、３軒回ってきました。
昼前に瀬戸大橋を渡り、あとはスイスイ。ただ、途中かなり強い雨に見舞われました。ちょっぴり怖かったです。
そして、13時過ぎに西条到着。用事を済ませて、14時前に実家へ。
無事900キロの道のりを走りきりました。
ふぅ、疲れた…。
で、今日はこれから西条の酒を飲みに行ってきます。
西条で飲むのは久しぶりだー。
15.09.2011
東京生活もいよいよ残り半月となりました。
実出勤日ベースでは、残り10日を切りました。
明日は休みを取って、４連休で一度広島に帰ります。
とりあえず車で持って帰れるものを運ぶ感じで。ついでに新居の正式契約もしてきます。
先ほど車にガソリンを入れてきました。ウチの近所はガソリンの価格が安いので（今日、某新聞社のサイトにも載ってましたが）、しっかり注いでおきました。
GSからの帰り、この辺りを走ることももうないだろうなと思いながら、ちょっと感慨に耽ってしまいました。
ただ、今はどちらかといえば、計10時間のドライブに対する不安の方が大きいですね。こっちに来る時も経験しましたが、あの時は本当に疲れたので。
ともあれ、安全運転を心掛けます。
月曜に東京へ戻ったら、今度はいよいよ本格的な引越準備ですね。
平日は飲み会の予定がだいぶ入ったので、休みの日にしっかりやらないと。
とにかく、あと半月。しっかり乗り切りたいと思います。
08.09.2011
９月。東京生活も残り１か月を切りました。
沖縄行ったり珍しく遅くまで仕事をしたりしてたら、あっという間に１週間過ぎてしまいましたが。
帰ってから住む家が決まりました。
引越の準備も徐々に始めています。荷造りもぼちぼちやらなきゃいけません。誰か手伝いに来てくれないかしら（笑）
飲み会などの予定も入りだして、いろんな意味で忙しいラスト１か月になりそうです。仕事も含めて。
今日みたいに早く帰ることができた日は、少しでもたっぷり休みたいものです。広島に帰ってもゆっくり眠ることかなわない日々が続くので。
でも、電気の解約申込みくらいやって寝ようか。
あ、あと、敷金の振込もやらないと…。
21.08.2011
車で行く鉄道の旅 in 群馬
カテゴリー： 旅行
雨の週末。
昨日は一日家の掃除などをして過ごしましたが、今日は特に予定なし。街に出てぶらぶらしようとも思ったのですが、雨のため気が進まず。目覚めてからしばらくごろごろしながら考えていましたが、意を決して、以前から計画していた群馬に出かけることにしました。
今回の目的は３つ。
横川の碓氷峠鉄道文化村、水沢うどん、そして土合駅。
目的は鉄道がメインなんですが、移動は車という矛盾（笑）。
富岡製糸場跡にも行きたかったんですが、朝出遅れてしまったので断念。こちらはまた別の機会に行きたいと思います。
10時半に自宅を出て、高速を飛ばして一路横川へ。
最初の目的地は碓氷峠鉄道文化村です。
新幹線開業で廃止となった横川−軽井沢間の鉄道を記念した施設です。
最初の目的地とはいえ、施設自体はざっと見て終わり。
一番見たかったのは碓氷峠の廃線敷だったのですが、天候不良と時間の関係でこちらも断念。
だけど、展示車両の中に瀬野−八本松間で活躍したという機関車を見つけたのは思わぬ収穫でした。
横川は、長野新幹線開業後終着駅となったため寂れてしまったんじゃないかと思っていたのですが、鉄道文化村と「峠の釜めし」で案外にぎわっていました。
その後再び車を飛ばして伊香保温泉近くの水沢へ。
水沢うどんは讃岐うどん、稲庭うどんと並ぶ「日本三大うどん」の一つなのだそうで。それを食べに行きました。
観光客向けとのことで期待半分で行きましたが、なかなか美味しかったです。
ただ、値段は観光地価格でしたね…。
食後はさらに北上して新潟県境の近くまで、というのが当初の予定だったのですが…。
勢い余って県境を越えてしまいました（笑）。
日本一長い道路トンネルの関越トンネルを通ってきました。
越後湯沢で降りて、駅の土産物店をちょっとだけ見て回り、再び関越トンネルを通って群馬県へ。
トンネルを出てすぐのところにある谷川岳PAで早めの夕食。
名物・ダムカレー。
そして、今日のメーンイベントのために水上駅へ。車を停めて、ついに電車に乗り込みます。
目指すは、新潟方面に２駅の土合（どあい）駅。
この駅、何なのかと言いますと、下り線のホームがトンネルの中にあって、改札から10分離れたところにあるんです。
17:43水上発の電車に乗り、出発。次の湯檜曽駅の手前から新清水トンネルに入ります。そして５分ほど走ったところで土合駅に到着。
列車から降りた時に車掌さんがひと言「う〜、寒いっすね」。トンネルの中はかなり冷んやりしていました。
下車したのはボクだけ。ホームには、駅を見学に来ていた家族連れが１組。
下り線ホームには照明がしっかり設置されていて明るく、待合室もありました。改札から10分かかるところにあるわけですから、余裕をもって下りないといけないですものね。
ホームから改札までの間には合計486段の階段があります。写真を撮りながらとはいえ、ちょっと早足で登っても10分ちょっと。汗だくで息ぎれしてしまいました。
駅の周りを見て（と言っても、何もありませんが…）、18:22発の上り列車で水上駅へ。ちなみに、上り線は地上にあります。
帰りの列車は山帰りの人でいっぱいでした。
その後は、関越道をひたすら家路へ。ぼちぼち渋滞に巻き込まれながらも、22時前に帰宅しました。
関東近辺での遠出はこれが最後でしょうか。
特に行きたかった所はだいたい行きましたね。
あとは、広島に帰る日を待つばかり、と行った感じでしょうか。でも、最後に引越の合間を縫ってもう一回どこか行こうかな…。
18.08.2011
35歳になりました。
30代後半に突入です。
特段何も変わらないとは思っているんですが、体だけは確実に歳を取っている訳で。最近脂っこいものがあまり食べられなくなっております。
これから更なる節制をしなきゃいけません。
まあ、来週の人間ドックできっと厳しい結果が出ると思うので、そこから頑張ろうと思います。
今日から頑張れないヤツ…。
ともあれ、これからも日々を大切に過ごしていきたいと思います。
今後ともご愛顧のほどを。
