en l'air

雨の週末。
昨日は一日家の掃除などをして過ごしましたが、今日は特に予定なし。街に出てぶらぶらしようとも思ったのですが、雨のため気が進まず。目覚めてからしばらくごろごろしながら考えていましたが、意を決して、以前から計画していた群馬に出かけることにしました。

今回の目的は３つ。
横川の碓氷峠鉄道文化村、水沢うどん、そして土合駅。
目的は鉄道がメインなんですが、移動は車という矛盾（笑）。
富岡製糸場跡にも行きたかったんですが、朝出遅れてしまったので断念。こちらはまた別の機会に行きたいと思います。

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10時半に自宅を出て、高速を飛ばして一路横川へ。
最初の目的地は碓氷峠鉄道文化村です。
新幹線開業で廃止となった横川−軽井沢間の鉄道を記念した施設です。

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最初の目的地とはいえ、施設自体はざっと見て終わり。
一番見たかったのは碓氷峠の廃線敷だったのですが、天候不良と時間の関係でこちらも断念。
だけど、展示車両の中に瀬野−八本松間で活躍したという機関車を見つけたのは思わぬ収穫でした。

横川は、長野新幹線開業後終着駅となったため寂れてしまったんじゃないかと思っていたのですが、鉄道文化村と「峠の釜めし」で案外にぎわっていました。

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その後再び車を飛ばして伊香保温泉近くの水沢へ。
水沢うどんは讃岐うどん、稲庭うどんと並ぶ「日本三大うどん」の一つなのだそうで。それを食べに行きました。
観光客向けとのことで期待半分で行きましたが、なかなか美味しかったです。
ただ、値段は観光地価格でしたね…。

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食後はさらに北上して新潟県境の近くまで、というのが当初の予定だったのですが…。
勢い余って県境を越えてしまいました（笑）。
日本一長い道路トンネルの関越トンネルを通ってきました。
越後湯沢で降りて、駅の土産物店をちょっとだけ見て回り、再び関越トンネルを通って群馬県へ。

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トンネルを出てすぐのところにある谷川岳PAで早めの夕食。
名物・ダムカレー。

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そして、今日のメーンイベントのために水上駅へ。車を停めて、ついに電車に乗り込みます。
目指すは、新潟方面に２駅の土合（どあい）駅。
この駅、何なのかと言いますと、下り線のホームがトンネルの中にあって、改札から10分離れたところにあるんです。

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17:43水上発の電車に乗り、出発。次の湯檜曽駅の手前から新清水トンネルに入ります。そして５分ほど走ったところで土合駅に到着。
列車から降りた時に車掌さんがひと言「う〜、寒いっすね」。トンネルの中はかなり冷んやりしていました。
下車したのはボクだけ。ホームには、駅を見学に来ていた家族連れが１組。
下り線ホームには照明がしっかり設置されていて明るく、待合室もありました。改札から10分かかるところにあるわけですから、余裕をもって下りないといけないですものね。

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ホームから改札までの間には合計486段の階段があります。写真を撮りながらとはいえ、ちょっと早足で登っても10分ちょっと。汗だくで息ぎれしてしまいました。

駅の周りを見て（と言っても、何もありませんが…）、18:22発の上り列車で水上駅へ。ちなみに、上り線は地上にあります。
帰りの列車は山帰りの人でいっぱいでした。

その後は、関越道をひたすら家路へ。ぼちぼち渋滞に巻き込まれながらも、22時前に帰宅しました。

関東近辺での遠出はこれが最後でしょうか。
特に行きたかった所はだいたい行きましたね。
あとは、広島に帰る日を待つばかり、と行った感じでしょうか。でも、最後に引越の合間を縫ってもう一回どこか行こうかな…。

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